近日,不少細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn),城區(qū)部分道路路口設(shè)施出現(xiàn)了暖心變化:往日10多厘米高的“馬路牙子”悄然不見(jiàn)了,取而代之的是“零高差”的緣石坡道,推嬰兒車(chē)、輪椅過(guò)街不再“卡頓”;一些學(xué)校門(mén)口的綠化帶改造成了“安全島”,學(xué)生上下學(xué)更加安全、方便。這正是市城管局市政中心以繡花功夫推進(jìn)城市微更新、微改造,通過(guò)精細(xì)化管理切實(shí)解決群眾身邊“關(guān)鍵小事”的生動(dòng)實(shí)踐。
“零高差”的緣石坡道
“以前要兩個(gè)人抬輪椅才能上路坎,現(xiàn)在輕松一推就過(guò)去了!”“太人性化了,方便了群眾出行。”4月22日,在花園路與后菜市街交叉口,新改造的緣石坡道讓人行道與車(chē)行道無(wú)縫銜接,過(guò)往市民紛紛點(diǎn)贊。
緣石坡道屬于無(wú)障礙設(shè)施的一種,位于人行道口或人行橫道兩端,方便行人進(jìn)入人行道,避免人行道路緣石造成的通行障礙。市政中心深入排查,依據(jù)道路實(shí)際情況,針對(duì)城區(qū)學(xué)校、醫(yī)院、商超等重點(diǎn)區(qū)域中缺少緣石坡道的人行道進(jìn)行“精準(zhǔn)手術(shù)”。清除舊路肩,鋪裝防滑花磚,將傳統(tǒng)臺(tái)階改造為平緩斜坡,持續(xù)推進(jìn)城市慢行系統(tǒng)無(wú)障礙設(shè)施改造,提升通行的舒適性和安全性。
市政工作人員鋪設(shè)“安全島”花磚
與此同時(shí),北順小學(xué)門(mén)前的一條集安全、美觀于一體的護(hù)學(xué)通道——“安全島”也正式投入使用。
為積極落實(shí)市委、市政府關(guān)于加強(qiáng)校園周邊交通安全工作的部署要求,市政中心結(jié)合交警部門(mén)“一校一策”改造方案,創(chuàng)新性地開(kāi)展空間重組改造。拆除部分機(jī)非隔離綠化帶,利用騰出的空間,鋪設(shè)平整的花磚路面,設(shè)置學(xué)生“安全島”,起到了“家長(zhǎng)少繞路、孩子少冒險(xiǎn)”的作用。
“以前每到放學(xué),電動(dòng)車(chē)都擠在綠化帶邊上,孩子們?cè)谲?chē)流里穿行,看得家長(zhǎng)們既擔(dān)心又焦慮,道路也堵得很。”市民李曉紅說(shuō),“現(xiàn)在學(xué)校西側(cè)的綠化帶改成了‘安全島’,接送孩子既方便又安全,我們心里踏實(shí)多了!”
振興路小學(xué)、育紅小學(xué)等6所學(xué)校被列入首批改造名單,600余平方米綠化帶優(yōu)化后,變身為安全等候區(qū)。截至目前,已有兩處學(xué)校門(mén)前道路的“安全島”改造完畢,其余學(xué)校的改造計(jì)劃在4月底前全部完工。
市政中心以精細(xì)化治理積極回應(yīng)民生關(guān)切,以微更新、微改造為抓手,精雕細(xì)琢城市細(xì)節(jié)。從消除人行道“馬路牙子”到打造學(xué)生“安全島”,這一系列“小而美”的民生工程正讓城市品質(zhì)悄然提升,市民的獲得感、幸福感、安全感也變得觸手可及。
文/圖 記者 岳耀軍 通訊員 謝?,?/p>
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